Die weltweite Nachfrage nach Luftfracht stieg im Mai 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 2,2 Prozent, wie aus den neuesten Daten der International Air Transport Association ( IATA ) hervorgeht. Der Bericht zeigt, dass der internationale Luftfrachtverkehr eine etwas stärkere Wachstumsrate von 3,0 Prozent verzeichnete, was die stabile Leistung des Sektors trotz der wirtschaftlichen Herausforderungen unterstreicht. Das Nachfragewachstum, gemessen in Frachttonnenkilometern (CTK), geht mit einem Anstieg der Gesamtfrachtkapazität um 2,0 Prozent einher, basierend auf den verfügbaren Frachttonnenkilometern (ACTK).
Im internationalen Flugverkehr stieg die Frachtkapazität im Vergleich zum Vorjahr um 2,6 Prozent. Dieser moderate Kapazitätsanstieg spiegelt die Bemühungen der Fluggesellschaften wider, sich an die veränderten Marktbedingungen anzupassen und gleichzeitig ihre betriebliche Flexibilität zu wahren. Willie Walsh, Generaldirektor der IATA , merkte an, dass der Anstieg des weltweiten Luftfrachtaufkommens ein positives Zeichen sei, auch wenn bestimmte Handelsrouten mit Störungen zu kämpfen hätten. „Die globale Nachfrage nach Luftfracht stieg im Mai um 2,2 Prozent. Das sind ermutigende Nachrichten, da ein Rückgang des Verkehrsaufkommens auf der Handelsroute Asien–Nordamerika um 10,7 Prozent den dämpfenden Effekt der veränderten US-Handelspolitik verdeutlichte.“
Auch wenn sich diese Richtlinien weiterentwickeln, sehen wir bereits die bewährte Widerstandsfähigkeit des Luftfrachtsektors, die es den Versendern ermöglicht, den Anforderungen der Lieferkette gerecht zu werden und Lieferungen flexibel zurückzuhalten, umzuleiten oder zu beschleunigen“, sagte Walsh. Das allgemeine wirtschaftliche Umfeld lieferte gemischte Signale für den Luftfrachtsektor. Die weltweite Industrieproduktion stieg im April 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 2,6 Prozent, während das Luftfrachtvolumen im gleichen Zeitraum um 6,8 Prozent zunahm. Dieses Wachstum übertraf den Anstieg des weltweiten Güterhandels um 3,8 Prozent und zeigt, dass Luftfracht weiterhin ein wichtiger Bestandteil internationaler Lieferketten ist, insbesondere für zeitkritische und hochwertige Güter.
IATA meldet stetiges Wachstum im Luftfrachtgeschäft
Die Treibstoffkosten, ein wichtiger Faktor für Luftfrachtunternehmen , haben für etwas Entspannung gesorgt. Die Kerosinpreise im Mai 2025 waren 18,8 Prozent niedriger als im Mai 2024 und sanken im Vergleich zum April 2025 um 4,3 Prozent. Die niedrigeren Treibstoffpreise haben die Betriebskosten der Fluggesellschaften gesenkt und ihre Anpassungsfähigkeit an schwankende Nachfrage verbessert. Der globale Fertigungssektor zeigte jedoch im Mai Anzeichen von Schwäche; der Einkaufsmanagerindex (PMI) fiel auf 49,1.
Ein Einkaufsmanagerindex (PMI) unter 50 deutet auf einen Rückgang hin und unterstreicht den anhaltenden Druck in den globalen Produktionslinien. Zudem blieben die neuen Exportaufträge mit einem Wert von 48 verhalten, was die weitreichenden Auswirkungen der jüngsten Änderungen der US-Handelspolitik auf den internationalen Handel widerspiegelt. Trotz dieser Gegenwinde zeigt sich die Luftfrachtbranche weiterhin widerstandsfähig, unterstützt durch flexible Logistiknetzwerke und adaptive Lieferkettenstrategien. Branchenbeobachter werden die weiteren Entwicklungen der Handelspolitik und der Wirtschaftsindikatoren, die die Luftfrachtnachfrage beeinflussen könnten, in den kommenden Monaten genau beobachten. – Von MENA Newswire News Desk.